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什么是锁止电磁离合器?

 

锁止电磁离合器涉及汽车领域,其安装在传动系统中,用于增强输出轴的抗扭能力,延长电磁离合器使寿命。
在已有的电磁离合器技术中,其连接方案主要是来源于依靠电磁离合器线圈的激磁作用使动片与定片柔性摩擦连接,有结构简单操作方便的特点,如果用于离强度频繁变化的汽车领域则容易出现打滑以及降低使用寿命的问题,所以不使植入汽车领域的传动系统中。
电磁锁止离合器其特征是:由联轴器 A接受输入力矩,联轴器 A与输入轴和输入轴齿轮以及输入轴外齿是一个整体零件,输出轴与输出轴大齿和输出轴内齿以及联轴器 B是一个整体零件,锁止滑套以及套外齿和套内齿是一个整体零件,输入轴外齿与离合器轴套固定啮合连接并且用卡簧锁住,离合器轴套与定片滑动合连接、动片与输出轴大齿滑动啮合连接、定片与动片夹在传动盘与压板之间通过激磁实现柔性摩擦连接,刚性滑动啮合连接系统安装在输出轴与离合器轴套之间、其中锁止滑套安装在输出轴内齿里边并与其滑动啮合连接、锁止套里边设有滑套内齿、在常态下弹簧一端支撑锁止滑套,另一端支撑在钢珠上;珠与输入滑动连接,此时输入与输出轴处在分离状态,联轴器 B可以直接输出动力,也可以加装齿轮传递输出动力。
 
附图说明:下面结合附图对锁止电磁离合器进一步说明。
图1、电磁锁止离合器说明示意图;
图2、电磁锁止离合器工作原理说明示意图。
图中1.输入轴外齿;2.簧;3. 轴套外齿;4.电磁线圈;5.离合器轴套;6.输出轴大齿;7.动片;8.定片;9.输出轴内齿;10.滑套外齿;11.滑套内齿;12.输入轴齿轮;13.锁止滑套;14.输出轴;15.联轴器B;16.压板;17.壳体;18.输入轴;19.联器A;20.钢珠;21.弹簧;22.轴承;23.传动盘。
具体实施方式:在图1的锁止电磁离合器说明示意图中:由联轴器A(19)和输入轴(18)组成的动力输入系统,由输入轴(18)及其离合器轴套(5)、输出轴(14)、轴承(22)、壳体(17)组成同轴回转连接系统,由传动盘(23)、定片(8)、动片(7)、圧板(16)组成柔性摩擦连接系统,由输入轴齿轮(12)、锁止滑套(13)、输出(14)、钢珠(20)、弹簧(21)组成的刚性滑动合连接系统,由电磁线圈(4)、传动盘(23)以及锁止滑套(13)组成的激磁执行系统,由输出轴(14)以及联轴器 B(15)组成的动力输出系统。
在图2 的示意图中,在电磁线圈(4)通电时(如果需要可以另外加装一套电磁线圈单独控制锁止滑套连接时间)传动盘(23)产生激磁、使动片(7)与定片(8)压板(16)左移实现柔性摩擦连接,同时在激磁作用下锁止滑套(13)左移压缩弹簧(21)、套内齿(11)与输入轴齿轮(12)滑动啮合连接,输入轴(18)与输出(14)实现刚性滑动啮合连接